深夜重磅!证监会立案调查,"摩托车大王"凉了:半年巨亏26亿,更有破产退市风险…


往日“摩托老大”又出大事了。

10月13日夜间,力帆股份公示表明,涉嫌信披违反规定违反规定,大股东及实控人遭中国证监会立案查处。

*ST力帆因涉嫌信披违反规定

大股东、实控人遭立案查处

10月13日夜间,力帆股份发布消息表明,今年10月13日接到公司大股东重庆市力帆控投比较有限公司(下称“力帆控投”)及其公司控股股东尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微的通告,其于今年10月12日、13日各自接到中国证券监督管理委员会(下称“证监会”)下达的《调查通知书》,因力帆控投、尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微因涉嫌信息公开违反规定违反规定,证监会决策对其立案查处。

证监会决策依据《中华人民共和国证券法》的相关要求,对其立案查处。力帆控投为公司大股东,拥有公司 47.08%的股权。尹明善老先生、陈巧凤女性、尹喜地老先生、尹索微女性均在公司出任执行董事职位,之上四人累计立即拥有公司0.49%的股权;之上四人根据拥有力帆控投的股权间接性拥有公司股权总共47.08%。

力帆股份仍在公示中提醒风险性,表明此次立案查处事宜系对于公司大股东及其控股股东的调研,与公司的平时运营管理和业务流程主题活动不相干,对公司的一切正常运营不造成危害。此外,公司被人民法院判决审理重整,存有因重整不成功而被宣布破产的风险性。即便 公司执行重整并实行结束,但公司事后运营和财务指标分析假如不符《股票上市规则》等有关管控政策法规的规定,公司个股仍存有被执行股票退市风险性警告或停止发售的风险性。

10月13日,力帆股份还公布了管理员有关公司公司监事离职的公示,表明力帆股份职工监事于前不久接到公司监事兰庭琴女性的书面形式离职报告,公司监事兰庭琴女性因本人缘故辞掉公司公司监事职位,离职后辞去公司一切职位。

兰庭琴女性辞掉公司监事职位未造成公司职工监事小于法律规定最少总数,亦不容易危害公司职工监事一切正常运行。依据《公司法》、《公司章程》有关要求,其离职报告自送到公司职工监事生效日起效。

好意头与当地政府“接任”

力帆股份起源于一九九二年,曾是中国较大的摩托制造商,被称作“摩托车老大”,另外也是我国第一家发售的私营汽车企业。但是当今的力帆股份显而易见沒有紧跟时期发展的脚步,另外公司內部也出現众多难题,运营不好、债务缠身。

在2020年10月份,力帆股份总算顶不住了,走向市场开展公开招募重整投资人。8月2日,力帆控投以其不可以偿还期满负债、财产不能偿还所有负债为由,向人民法院申请办理开展司法部门重整;8月21日,力帆控投接到人民法院送到的《民事裁定书》及《决定书》,判决审理债务人对公司的重整申请办理。

接着,力帆身后的“白衣骑士”总算露出水面。9月14日,两江股票基金和好意头迈捷就以联合真实身份向力帆控投管理员递交了意愿重整投资人报考原材料,10月底,所述投资人被宣布明确为意愿投资人。

天眼网数据信息显示信息,好意头迈捷项目投资比较有限公司的控股股东为好意头高新科技集团公司比较有限公司,持仓占比做到99%,控股股东为吉利控股老总李书福。

据了解,好意头迈捷是好意头高新科技集团公司属下公司,好意头高新科技集团公司是一家以自主创新为导向性,以项目投资、经营一体两翼的大中型产业链集团公司;是跨界营销高新科技绿色生态行业的产业链投资人与营运商。

此外,与好意头产生联合的另一行为主体为重庆两江股权投资基金股权投资基金比较有限公司,两江股票基金控股股东为重庆市两江新区产业发展规划集团公司比较有限公司,且归属于重庆市两江新区管理委员会。换句话说,力帆重整还吸引住了重庆政府同意。

前不久,力帆股份也发布了其有关征募重整投资人的进度公示。在其中表明今年9月14日,重庆两江股权投资基金股权投资基金比较有限公司(下称“两江股票基金”)、好意头迈捷项目投资比较有限公司(下称“迈捷项目投资”)以联合真实身份,按征募公示的要求向管理员递交了意愿重整投资人报考原材料。对于报考原材料,管理员开展了严苛核查;在管理员特定期内,两江股票基金、迈捷项目投资交纳担保金并签定保密协议书。经管理员确定,两江股票基金、迈捷项目投资报考合理,现做为意愿重整投资人参加公司重整工作中。

在意愿重整投资人明确后,管理员将融合重整进展情况,加速与意愿重整投资人、债务人等各利益相关方的商议沟通交流工作中。若因管理方法人和意愿重整投资人无法就与重整项目投资相关的事宜达成一致建议等缘故,造成最后无法征募到达标的重整投资人时,管理员将依据此次征募进行状况再次明确事后重整投资人征募推进工作。

上半年度亏损26亿人民币

汽车销售量仅为1527辆

8月28日,*ST力帆公布上半年度汇报,数据信息显示信息上半年度公司完成主营业务收入15.84亿人民币,同比减少69.42%;亏损25.95亿人民币,上年同期亏本9.47亿人民币,环比扩张173.99%;基础每股净资产-1.99元,上年同期基础每股净资产-0.72元。

对于此事,*ST力帆表明,自2018我国汽车工业初次出現持续下滑,今年持续了下降发展趋势,今年初因为新冠肺炎肺炎疫情危害,停工停销时间长,全部gdp增速又非常大的危害,人均收入降低,买车意向减少,对总体业务流程有非常大的危害。今年我国发布轿车汽车尾气现行政策,提早实行国六标准。我公司商品提前准备不够,造成今年上半年度无国六车型供货销售市场,导致市场销售降低。出入口层面,今年上半年度,受全球疫情危害,进出口贸易环境因素不容乐观,出入口业务流程大幅度委缩,公司轿车出口产品业务流程上半年度基础处在半停滞不前情况。

同一天,*ST力帆还公示称,公司今年1-6月将记提资产减值提前准备约3.81亿人民币,处理固资产生损害约10.85亿人民币,事后公司很有可能还会继续遭遇超大金额资产减值。

销售量层面,*ST力帆上半年度总计市场销售传统式新能源客车978辆,同比减少95.29%;市场销售新能源车549辆,同比减少56.32%。二项汽车销售量仅1527辆。

受限于近些年运营事宜连续出难题,其股票价格也较高些跌去近八成。当今*ST力帆的股票价格为6.02元,全新总的市值为79.09亿人民币。

除开经营业绩承受压力以外,力帆股份现阶段起诉压身、负债累累的。

8月28日,力帆股份回应上海证券交易所年度报告问询函还称,在生产运营层面,公司存有很多诉讼案子及超大金额财产被冻洁的风险性。现阶段公司涉及到起诉(诉讼)1178件,涉及到额度50.37亿人民币。起诉事宜将对公司事后生产运营造成重特大危害。因债务违约,存有超大金额财产被冻洁的风险性,截止今年12月31号日,公司受到限制财产86.28亿人民币。

公司负债比率较高,截止今年12月31号日,公司总资产194.07亿人民币,负债总额165.73亿人民币,负债率85.4%;公司存有超大金额债务,在其中长期负债16.81亿人民币、短期负债148.92亿人民币,债务构造不科学,存有很多一年内期满负债。

力帆股份表明,公司、公司大股东以及关联企业存有因负债贷款逾期对生产运营及会计资信评估层面产生重特大不好危害的风险性,事后很有可能还会继续遭遇超大金额资产减值。现阶段公司负债负担沉重,汽车板块生产运营处在异常情况。提示投资人高宽比关心。