北京自行车专用路将设儿童骑行时段


自行车专用路将设少年儿童骑行时段

骑行量较同期相比提升38% 沿岸将增30个面部识别监控摄像头曝出交通违章

历经一年的发展趋势,北京自行车专用路总流量提升显著,骑行量较同期相比提升38%。昨日,北青报新闻记者从昌平区城管委会获知,自行车专用路遭受了附近小孩子的热烈欢迎,以便考虑少年儿童骑行要求,北京自行车专用路将按时设定少年儿童骑行时段道路(一小段路面),不在危害一切正常机动车行驶的另外,给孩子产生开心。另外,为标准骑行纪律,专用路沿岸将提升30个面部识别监控摄像头曝出交通违章骑行个人行为。

8月21日早高峰时段,北京晨报新闻记者在北京自行车专用路起始点见到,相继有许多 出行族、自行车发烧友骑行各种各样的自行车驶进专用路。群众王建详细介绍,自行车专用路启用以后,他常常在闲暇时间回来骑行,每星期大概锻练两三次。骑行发烧友崔先生也是一上午“刷”专用路5圈,骑行60多少公里锻炼,“原先大家骑友常常机构去八达岭沿岸骑行,因为肺炎疫情大伙儿就分别锻练了,专用路沿岸有许多 骑行发烧友在骑行。”截止今年 8月19日,总骑行量近二百万辆次,每日骑行量约为4000-6000辆。在其中,8月10日—16日一周总骑行量44673辆次,较同期相比提升38%。

据了解,以便考虑少年儿童的骑行要求,昌平区城管委会特设定了少年儿童骑行时段和道路。例如8月9日早上,昌平区城管委会协同北京回天小区公益基金会,在北京自行车专用道上举行“让低碳出行,在下一代生根发芽”的第一个亲子游公益性骑行感受主题活动,改进十二岁下列少年儿童严禁上道骑行的现况。据了解,以便塑造少年儿童骑行兴趣爱好和低碳出行核心理念,自行车专用路将按时设定少年儿童骑行时段和道路,例如8月9日的主题活动,便是封闭式了从自行车专用路起始点刚开始共400米的道路,既不容易危害专用路别的道路的一切正常应用,也给小朋友们产生了开心。

除开吸引住大量的人应用自行车专用路,历经一年多的時间,专用路的沿岸管理方法设备也更为健全。一年来,群众对自行车专用路的骑行标准早已较为了解,但仍有非机动车和电瓶车进到的违规行为产生。为把自行车专用路打造出变成翠绿色文明交通示范性,昌平区已经示范点推动自行车专用路失信惩戒,融合高新科技管理方法和社会发展信用体系基本建设,昌平区已将自行车专用路全程视频监控系统系统软件列入我区雪亮工程服务平台,完成视頻图象立即共享资源。

据了解,现阶段自行车专用路沿岸增加了30个具有面部识别作用的监控摄像头,预估到下个月将在沿岸显示屏上曝出数次交通违章骑行个人行为,推动群众交通出行文明行为习惯的养成。

文/本报讯记者 刘洋 拍摄/本报讯记者 黄亮